记者在双捷拦河闸重建工程施工现场看到，一台台运输车正在下游围堰来回穿梭，将围堰清理出来的石料、泥沙运走。施工现场负责人告诉记者，目前重建工程主体项目已经完成，进入了室内外装修阶段，他们要赶在汛期前将下游河床清理出来，以便届时开闸泄洪。
施工现场负责人程相臣说，目前主体工程已经施工完成了，目前主要是室内外装修，以及左右岸管理楼、船闸施工。
记者看到，拦河闸左岸的船闸和观测房已打下桩基，施工方计划将宽10米的河道疏浚拓宽至20米，并拆除旧船闸，新船闸主要用来泄洪和通航，上层铺设道路连接左岸和拦河闸主体工程。右岸的辅助工程包括设备房和管理楼，设备房设计为一栋两层小楼，目前已完成一层平顶，管理楼则刚打下桩基。时下临近汛期，漠阳江水位明显上涨，双捷拦河闸重建工程横跨两岸，拦住一江之水，蔚为壮观。
施工现场负责人程相臣说，主体施工完成以后，工程已经可以发挥拦河闸应有的作用，比如防洪、发电的作用。预计4月中旬设备到达现场，设备到达现场以后，我们就负责安装。
施工方介绍，拦河闸早已具备蓄水泄洪灌溉功能，足以应对即将到来的汛期，目前主要是加快施工进度，尽快完成设备安装，预计5月底重建工程全部竣工。值得一提的是，双捷拦河闸重建工程除了发挥水利功能外，交通桥还连接红丰镇、双捷镇，完工后将成为两岸群众的主要通行道路。新闸交通桥面拓宽至6米、长413.06米，载重30吨以下的车辆都可通过。目前交通桥已经完成施工，具备通行条件。
文字：陈力彰
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